Cao tốc Bến Lức – Long Thành thông xe toàn tuyến từ ngày 1/10/2026 và đi ngang qua xã Bình Khánh, phía bắc Cần Giờ. Nhưng hiện xe chạy trên cao tốc vẫn chưa thể rẽ xuống thẳng đường Rừng Sác. Lối xuống đó chính là nút giao Rừng Sác, đang được thi công gấp. Bài viết so sánh lộ trình vào Cần Giờ cho người đến từ Long An, miền Tây và Đồng Nai, hiện nay và sau khi nút giao hoàn thành.
Hiện nay: vào Cần Giờ phải qua đâu?
Khi chưa có nút giao, người đi Cần Giờ chủ yếu vào đường Rừng Sác từ phía phà Bình Khánh (đi từ Nhà Bè, Quận 7 qua) hoặc các tuyến nội đô khác. Người từ Long An, miền Tây hay Đồng Nai đi cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ phải ra ở các nút giao khác rồi đi vòng. Phà Bình Khánh vẫn là điểm nghẽn quen thuộc vào giờ cao điểm và cuối tuần.
Khi nút giao Rừng Sác hoàn thành
Nút giao Rừng Sác là nút giao khác mức giữa cao tốc và đường Rừng Sác, gồm nhánh cầu song song cầu cao tốc hiện hữu, các nhánh lên xuống, đảo xuyến và hầm chui dài 760 m trên đường Rừng Sác (CafeF 10/9/2026). Khi đưa vào khai thác:
- Từ Long An, miền Tây: đi cao tốc Bến Lức – Long Thành hướng Đồng Nai, rời cao tốc tại nút giao Rừng Sác, xuống thẳng đường Rừng Sác vào Cần Giờ.
- Từ Đồng Nai, hướng sân bay Long Thành: đi cao tốc theo chiều ngược lại, cũng xuống tại nút giao Rừng Sác.
- Từ trung tâm TP.HCM: vẫn có thể đi qua phà Bình Khánh hoặc, sau này, cầu Cần Giờ khi hoàn thành.
Video của kênh nêu kịch bản khách đến từ sân bay Long Thành theo cao tốc rồi rẽ xuống Rừng Sác. Thời gian đi thực tế sẽ phụ thuộc vào lưu lượng xe và tiến độ các công trình; nên chờ khi nút giao thông xe để đo thực tế.
Tiến độ nút giao: các mốc đã biết
| Hạng mục | Thông tin | Nguồn |
|---|---|---|
| Tổng mức đầu tư | 2.969 tỷ đồng, ngân sách TP.HCM | CafeF 10/9/2026 |
| Khởi công | 1/7/2026 | CafeF, Znews |
| Tổng thầu EPC | Liên danh do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng SGC (hệ sinh thái Vingroup) đứng đầu, gói 1.618 tỷ đồng | Tuổi Trẻ 29/9/2026 |
| Mục tiêu hoàn thành | Trong 12 tháng từ khởi công (khoảng giữa 2027); theo chủ trương là quý I/2028 | Tuổi Trẻ; PLO 26/1/2026 |
| Mặt bằng | 17,29/21,44 ha (80,64%) đến 2/10/2026 | Znews 6/10/2026 |
Cập nhật chi tiết về nhà thầu và mặt bằng xem bài tiến độ nút giao Rừng Sác.
Những gì vẫn còn là đề xuất
- Mở rộng đường Rừng Sác 10 làn dài hơn 35 km: đang được nghiên cứu, chưa phê duyệt (CafeF 10/9/2026).
- Thời gian đi "dưới 1 giờ" từ sân bay Long Thành: là ước tính, chưa có số liệu đo thực tế vì nút giao chưa thông xe.
Với người mua bất động sản Cần Giờ, nên tính giá trị dựa trên hạ tầng đã có và đang thi công với mốc rõ ràng, không nên dựa vào các đề xuất chưa duyệt. Xem thêm bài đường đi Cần Giờ hiện nay và khi có cầu Cần Giờ.
Video flycam nút giao Rừng Sác
Xem trên YouTube: Tiến độ nút giao gần 3.000 tỷ nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với Cần Giờ · Kênh: Bất Động Sản Tiềm Năng – Phước Sửu Realtor
Nguồn: Tuổi Trẻ (29/9/2026), Pháp Luật TP.HCM (26/1/2026), CafeF (10/9/2026), Znews (6/10/2026), video kênh Bất Động Sản Tiềm Năng – Phước Sửu Realtor (14/11/2026). Mốc hoàn thành là dự kiến, có thể thay đổi.
Phước Sửu – Happy Plus (ERA Vietnam). Văn phòng: 22–24 Đường số 5, P. An Khánh, TP.HCM; chi nhánh: 46 Đường B13, mặt tiền Nguyễn Hữu Thọ, xã Phước Kiển, Nhà Bè.
#NutGiaoRungSac #CaoTocBenLucLongThanh #DuongDiCanGio #VinhomesCanGio #HaTangCanGio #BatDongSanCanGio #PhuocSuuRealtor #HappyPlusERA
