Đường 319 nối cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ vận hành trong Quý I/2020, rút ngắn thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch đến TP.HCM còn 30 phút. Thông tin này nhanh chóng khiến BĐS khu vực xung quanh gia tăng mạnh.
Khai thác trước ngày 31/3/2020
Thông tin từ Sở Giao thông – Vận tải, dự án đường 319 nối dài và nút giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây sẽ sớm đưa vào khai thác trước ngày 31/3/2020. Với điểm đầu của dự án tại ngã ba Bến Cam (nay là đường Trần Phú, xã Phước Thiền, huyện Nhơn Trạch) giao với đường 319. Điểm cuối tại nút giao với đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Chiều dài của tuyến gần 9.5 km.
Trong sơ đồ quy hoạch giao thông của huyện Nhơn Trạch, nếu các dự án đường Hùng Vương, 25A, 25B và 25C được coi là trục xuyên tâm đô thị thì đường 319 lại có vai trò kết nối 3 tuyến đường trên vào 2 tuyến cao tốc. Bên cạnh đó, đường 310 còn chạy song song với Quốc lộ 51 qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch. Nối thẳng xuống cầu, cảng Phước An để đi qua khu vực Cái Mép, Thị Vải thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Với vị trí quan trọng như vậy nên tuyến 310 được xem là đường chiến lược cho sự phát triển của đô thị Nhơn Trạch trong tương lai.
Thông qua đường 319, cư dân khu trung tâm Nhơn Trạch là Long Thọ, thị trấn Hiệp Phước sẽ đi qua đường Hùng Vương hoặc Trần Phú, nhập vào đường nối cao tốc 319 đến thẳng cao tốc TP.HCM – Long Thành. Quãng đường rút ngắn, làn đường rộng giúp thời gian di chuyển chỉ còn khoảng 30 phút. Như vậy, tuyến đường 319 tiếp tục giúp đô thị mới Nhơn Trạch gần hơn với trung tâm kinh tế hàng đầu cả nước – TP.HCM. Song song đó, đường 319 cũng giúp Nhơn Trạch, đặc biệt là khu trung tâm kết nối thuận tiện với sân bay Quốc tế Long Thành.
Ảnh thực tế đường 319 kết nối với cao tốc Long Thành.
Mặt khác, khi đường 319 hoàn tất, các xe từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đi Vũng Tàu sẽ di chuyển theo tuyến đường này để xuống đường cao tốc Bến Lức – Long Thành rồi ra QL 51 đoạn xã Phước Thái, huyện Long Thành. Như vậy lượng xe qua các điểm kẹt trên QL 51 sẽ giảm đáng kể. Đây cũng là tuyến đường ngắn nhất để hàng hóa tại các khu công nghiệp Nhơn Trạch có thể lưu thông ra cảng Phước An, hoặc qua cầu Phước An để đến cảng Cái Mép – Thị Vải một cách nhanh nhất mà không cần phải vòng ra QL 51.
Giá đất “nhảy múa” đón hạ tầng
Ngoài khu vực giáp ranh với cầu Cát Lái giá nhảy vọt đột biến thì cuối năm 2019, khu vực trung tâm huyện Nhơn Trạch (Hiệp Phước, Long Thọ) cũng nhanh chóng đón làn sóng tăng giá.
Cụ thể, khu vực xung quanh đường Tôn Đức Thắng, ĐT 25B hiện có giá ngang ngửa nhau, dao động chủ yếu ở khoảng 18 – 28 triệu đồng/m2, tùy vị trí. Tăng giá nhiều nhất phải kể đến đoạn đường từ chợ Long Thọ (Hùng Vương) kéo dài đến đường Nguyễn Văn Ký. Đây là dải thương mại hiện hữu sầm uất bậc nhất đô thị Nhơn Trạch với hệ thống cửa hàng, dịch vụ dày đặc, thuận lợi cho phát triển các loại hình shophouse. Theo ghi nhận, trước năm 2018, giá đất tại đây chỉ khoảng 3 – 8 triệu đồng/m2 thì nay vọt lên 13 – 22 triệu đồng/m2 đất thổ cư. Trục đường Hùng Vương kéo dài đến Nguyễn Văn Ký nóng lên do thông tin đường Nguyễn Văn Ký sẽ được nâng cấp lên 28m để trở thành tuyến đường chính của khu vực trung tâm Nhơn Trạch kết nối thẳng tới chợ Long Thọ qua đường Hùng Vương.
Không chỉ giao dịch sôi động, tỷ lệ hấp thụ của các dự án quanh khu vực này khá tốt.
Đơn cử như dự án Mega City tiêu thụ đến 3,000 nền, giá khởi điểm từ 800 triệu đồng/nền, nay đã tăng vọt lên tầm 1.2 – 1.5 tỷ đồng/nền. Dự án Thăng Long Home Hiệp Phước rao bán nhà phố hoàn thiện với mức giá từ 3 – 5 tỷ cũng đã được hấp thụ khoảng 80%.
Đến nay, nguồn cung sơ cấp trong dự án khu đô thị xanh, nhiều tiện ích gần như chỉ còn dự án Tiến Lộc Garden. Dự án có tổng quy mô lên đến 19 hecta, cung cấp ra thị trường các dòng sản phẩm shophouse, biệt thự vườn và nhà phố liên kế. Dự án được đánh giá cao khi nằm trên mặt tiền đường Nguyễn Văn Ký, ngay lõi trung tâm Nhơn Trạch, trong khu dân cư sầm uất, liền kề khu công nghiệp Nhơn Trạch 1, 2. Đồng thời dễ dàng kết nối tới TP.HCM qua cao tốc và trục đường 319.
Phối cảnh dự án Tiến Lộc Garden
Đánh giá chung về Nhơn Trạch, các chuyên gia cho rằng giá bán nơi đây có thể sẽ tiếp tục leo thang tiệm cận với TP.HCM khi cầu Cát Lái, sân bay Long Thành chính thức khởi công.
Riêng khu Long Thọ, Hiệp Phước ngoài trục 319 thì còn chịu tác động mạnh của dự án đường Vành đai 3 (Đoạn Nhơn Trạch – TP.HCM dài hơn 30km. Giai đoạn 1 sẽ xây dựng từ ngã tư Quận Thủ Đức đến đừng 25B tại trung tâm huyện Nhơn Trạch với chiều dài khoảng 17km. Dự kiến sẽ khởi công trước đoạn 1A từ đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến đường 25B); Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành (dự kiến sẽ hoàn thành, hòa vào hệ thống cao tốc hiện đại Bắc – Nam vào năm 2020); Dự án kéo dài tuyến Metro số 1 Suối Tiên – Đồng Nai (Đã được chấp thuận và đang tiến hành thực hiện); Dự án mở rộng đường Nguyễn Văn Ký lên 28m,….
Phước Sửu
Theo Cafef.vn