Khi xem xét một dự án căn hộ, câu hỏi thực tế là: quanh dự án có những tuyến đường, cây cầu nào, công trình nào đã dùng được, công trình nào còn đang làm hoặc mới trên giấy? Bài viết này tổng hợp hạ tầng xung quanh TT Genesis Nhà Bè theo từng hạng mục và trạng thái cập nhật đến tháng 10/2026.
TT Genesis nằm tại Khu dân cư Đào Sư Tích, khu vực Phước Kiển cũ (từ 01/07/2025 thuộc xã Nhà Bè, TP.HCM), sát khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Theo thông tin dự án công bố, khu đất khoảng 1,9 ha có mặt tiền chính trên tuyến đường 30 m và ba tuyến đường 13 m.
Bảng tổng hợp hạ tầng xung quanh TT Genesis
| Hạng mục | Thông tin chính | Trạng thái |
| Đường Nguyễn Hữu Thọ | Trục Bắc – Nam nối Nhà Bè với Nguyễn Văn Linh, Phú Mỹ Hưng | Đang khai thác |
| Đường Nguyễn Văn Linh | Đại lộ Đông – Tây của khu Nam | Đang khai thác |
| Đường Lê Văn Lương | Trục nối Nhà Bè với khu Quận 7 cũ | Đang khai thác |
| Hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ | Vốn giai đoạn 1 hơn 830 tỷ đồng | Thông xe các nhánh hầm tháng 10 và 12/2024 |
| Cầu Rạch Đỉa (Lê Văn Lương) | Dài khoảng 318 m, vốn khoảng 500 tỷ đồng | Đã thông xe cuối năm 2024 |
| Cầu Phước Long (Phạm Hữu Lầu) | Dài 359 m, vốn khoảng 737 tỷ đồng | Đã thông xe ngày 30/12/2024 |
| Cao tốc Bến Lức – Long Thành | Gần 58 km, qua Tây Ninh, TP.HCM, Đồng Nai | Khai thác toàn tuyến từ 01/10/2026 |
| Nâng cấp Nguyễn Hữu Thọ | Khoảng 8,6 km, 10 làn xe, có đoạn trên cao | Đã thông qua chủ trương; dự kiến hoàn thành 2028 |
| Cầu Thủ Thiêm 4 | Khoảng 2,16 km, 8 làn, vốn hơn 5.000 tỷ đồng | Đã thông qua chủ trương; dự kiến hoàn thành Quý IV/2028 |
| Metro số 4 | Đông Thạnh – Hiệp Phước, đề xuất khoảng 43 km | Khảo sát, lập báo cáo tiền khả thi |
Nhóm hạ tầng đã khai thác
Nguyễn Hữu Thọ và Nguyễn Văn Linh
Đây là hai trục mà cư dân khu Đào Sư Tích sử dụng hằng ngày để đi về Phú Mỹ Hưng, khu Quận 7 cũ, trung tâm thành phố và phía Nam Nhà Bè – Hiệp Phước. Nguyễn Hữu Thọ thường chịu áp lực giao thông giờ cao điểm, nên thời gian di chuyển thực tế cần được kiểm tra theo khung giờ.
Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ
Dự án khởi công năm 2020, nhánh hầm hướng Tân Thuận đi quốc lộ 1 thông xe ngày 04/10/2024, nhánh còn lại thông xe ngày 20/12/2024, sau đó mặt bằng nút giao được hoàn trả đầu năm 2025. Công trình giúp giảm xung đột giữa hai luồng xe lớn của khu Nam.
Cầu Rạch Đỉa
Cầu Rạch Đỉa trên đường Lê Văn Lương khởi công tháng 7/2023, đưa vào khai thác sớm hơn kế hoạch cuối năm 2024. Cầu mới thay thế cầu cũ nhỏ hẹp, cải thiện kết nối giữa Nhà Bè và khu Quận 7 cũ qua trục Lê Văn Lương.
Cầu Phước Long
Cầu Phước Long trên đường Phạm Hữu Lầu từng tạm dừng gần ba năm vì vướng mặt bằng, thi công lại từ tháng 7/2023 và thông xe ngày 30/12/2024. Cầu tạo thêm hướng nối từ Huỳnh Tấn Phát sang Nguyễn Hữu Thọ.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành
Tuyến được đưa vào khai thác toàn tuyến từ 0h ngày 01/10/2026 sau khi hoàn thành hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh. Đây là kết nối liên vùng từ miền Tây sang Đồng Nai và hướng sân bay Long Thành. Theo báo chí, nút giao Tân Hiệp chưa khai thác nên chưa liên thông trực tiếp với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Nhóm hạ tầng đang triển khai hoặc đã có chủ trương
Nâng cấp đường Nguyễn Hữu Thọ
Theo báo chí năm 2026, HĐND TP.HCM đã thông qua chủ trương đầu tư với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng. Tuyến dài khoảng 8,6 km, lộ giới 60 m, 10 làn xe, trong đó đoạn trên cao khoảng 7,2 km; dự án gồm nhiều dự án thành phần, có phần đầu tư theo hình thức BOT và dự kiến hoàn thành năm 2028.
Cầu Thủ Thiêm 4
Dự án được HĐND TP.HCM thông qua chủ trương đầu tư theo Nghị quyết 07/NQ-HĐND ngày 06/02/2026, vốn hơn 5.000 tỷ đồng. Cầu nối đường Nguyễn Văn Linh với Nguyễn Cơ Thạch (Thủ Thiêm), dài khoảng 2,16 km, 8 làn xe. Mốc khởi công dự kiến trong năm 2026 (các nguồn nêu Quý III hoặc Quý IV), hoàn thành dự kiến Quý IV/2028.
Nhóm hạ tầng dài hạn: Metro số 4
Metro số 4 có hướng tuyến từ ga Cầu Sáng (xã Đông Thạnh) đến ga Hiệp Phước (xã Hiệp Phước), theo đề xuất công bố năm 2026 dài khoảng 43 km. TP.HCM đang khảo sát địa chất và dự kiến trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo phương thức PPP. Chưa có mốc khởi công chính thức.
Một số tài liệu bán hàng nêu thời gian ngắn đến "sảnh chờ metro". Vị trí ga cụ thể cần căn cứ hồ sơ hướng tuyến được phê duyệt, chưa nên xem là tiện ích hiện hữu của TT Genesis.
Tiện ích ngoại khu đã hình thành
- Giáo dục: RMIT Việt Nam, Đại học Tôn Đức Thắng, Trường Quốc tế Nam Sài Gòn, Trường Quốc tế Canada, Trường Đinh Thiện Lý.
- Y tế: Bệnh viện FV, Bệnh viện Tim Tâm Đức, các phòng khám tại khu Quận 7 cũ.
- Thương mại: SC VivoCity, Crescent Mall, Lotte Mart, chuỗi nhà hàng, dịch vụ tại Phú Mỹ Hưng và dọc Nguyễn Văn Linh.
Theo thông tin chủ đầu tư giới thiệu, từ TT Genesis đến Phú Mỹ Hưng khoảng 3 phút và đến nhóm trung tâm thương mại, bệnh viện, trường đại học trên khoảng 5–10 phút. Đây là thời gian tham khảo trong điều kiện giao thông thuận lợi.
Đọc bảng hạ tầng thế nào cho đúng?
- Mua để ở: dựa vào nhóm đã khai thác (trục đường, ba cây cầu, hầm chui, tiện ích Phú Mỹ Hưng).
- Tầm nhìn 2–3 năm: theo dõi nâng cấp Nguyễn Hữu Thọ và cầu Thủ Thiêm 4.
- Dài hạn: Metro số 4 là yếu tố tham khảo, không tính trước vào giá mua.
Hạ tầng hỗ trợ khả năng kết nối, nhưng không bảo đảm một mức tăng giá cụ thể. Giá còn phụ thuộc nguồn cung, lãi suất, pháp lý, tiến độ xây dựng và sức mua.
Câu hỏi thường gặp
TT Genesis thuộc xã nào sau sắp xếp hành chính?
Khu Đào Sư Tích trước đây thuộc xã Phước Kiển, huyện Nhà Bè; từ 01/07/2025 thuộc xã Nhà Bè, TP.HCM (xã mới hình thành từ thị trấn Nhà Bè và các xã Phú Xuân, Phước Kiển, Phước Lộc).
Cầu Rạch Đỉa và cầu Phước Long đã thông xe chưa?
Cả hai cầu đã thông xe vào cuối năm 2024.
Metro số 4 có đi qua TT Genesis không?
Chưa thể khẳng định. Tuyến đang ở giai đoạn chuẩn bị đầu tư; vị trí ga cần căn cứ hồ sơ được phê duyệt.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành giúp gì cho cư dân khu Nam?
Tuyến giúp đi miền Tây, Đồng Nai và hướng sân bay Long Thành thuận tiện hơn; tác động chủ yếu ở các chuyến đi liên tỉnh.
Anh/chị cần thêm thông tin về hạ tầng xung quanh TT Genesis, vui lòng để lại thông tin để được tư vấn.

